Kemas kini, 6 Mac 2018 : Keruntuhan baru-baru ini yang ditemui di Alabama Mobile-Tensaw Delta telah diketepikan sebagai Clotida, kapal hamba Amerika yang terakhir diketahui. Kesimpulannya dicapai selepas siasatan mengenai bangkai kapal itu telah dijalankan oleh Suruhanjaya Sejarah Alabama dan rakan kongsi antarabangsa Projek Kerosakan Slave - yang merangkumi Muzium Kebangsaan Afrika Amerika Sejarah dan Kebudayaan Smithsonian-serta firma arkeologi SEARCH. Ben Raines di Al.com mempunyai sudu penuh.
Selepas "cyclone bom" melanda pantai timur awal bulan ini, wartawan AL.com, Ben Raines menggunakan pasang surut yang rendah di Mobile-Tensaw Delta di Alabama untuk mencari kapal kapal yang terkenal - Clotilda, kapal hamba terakhir yang diketahui telah mengangkut orang Afrika yang diperbudak ke Amerika Syarikat. Dalam satu ciri yang diterbitkan minggu ini di AL.com, Raines melaporkan bahawa dia menemui mayat kapal yang sepadan dengan keterangan Clotilda beberapa batu di utara Mobile.
Situs bangkai kapal hanya boleh diakses dengan bot dan biasanya akan terendam di dalam air. Tetapi disebabkan oleh keadaan ribut, bangkai kapal itu hanya melekat di lumpur, dengan badan kapal itu tersentap di tepi pelabuhan dengan bahagian lain hampir terdedah. Raines mendokumenkan penemuan dengan gambar dan menggunakan drone untuk mengambil gambar udara. Beliau juga telah menjemput sekumpulan ahli arkeologi dari Universiti Florida Barat untuk mengkaji kecemasan untuk mendapatkan pendapat pakar mereka.
Para penyelidik, yang diketuai oleh Greg Cook dan John Bratten, tidak akan mengatakan secara pasti bahawa bangkai kapal adalah Clotilda, tetapi mereka optimis. "Anda pasti boleh mengatakan mungkin, dan mungkin sedikit lebih kuat, kerana lokasi itu betul, pembinaannya kelihatan betul, dari tempoh masa yang sesuai, nampaknya dibakar. Jadi saya akan mengatakan sangat menarik, pasti, "kata Cook.
"Tidak ada di sini untuk mengatakan ini bukan Clotilda, dan beberapa perkara yang mengatakannya mungkin, " kata Bratten.
Bukan sahaja kapal itu berlaku pada pertengahan tahun 1800-an, masa Clotilda dibina, ia juga merupakan jenis yang sama seperti perahu pantai Gulf Coast dan menunjukkan tanda-tanda dibakar, yang selaras dengan kisah Clotilda .
Seperti yang dilaporkan oleh ahli sejarah Slyviana A. Diouf dalam Impian Afrika di Alabama: The Ship Slave Clotilda dan Orang Afrika Terakhir Dibawa ke Amerika, Clotilda adalah kapal angkat berat yang mula-mula dibina pada tahun 1855 dan pertama kali digunakan untuk mengangkut bekalan ke dan dari Cuba, Texas dan Louisiana. Sekitar tahun 1860, pemilik kapal, William Foster menjual skuad itu kepada seorang pengusaha Mobile tempatan dengan nama Timothy Meaher, yang bertaruh bahawa dia boleh membawa kapal orang yang diperbudak ke Mobile Bay tanpa sesiapa yang menyedarinya. Walaupun perbudakan masih sah di Selatan pada masa itu, perdagangan hamba itu sendiri telah diharamkan selama lebih dari 52 tahun di AS, yang bermaksud mengimport hamba adalah pelanggaran undang-undang persekutuan yang serius. Walau bagaimanapun, Meaher memutuskan untuk meletakkan rancangannya dalam tindakan, mengarahkan Foster untuk memimpin misi membeli hamba ke Ouimah, sebuah bandar pelabuhan di negara sekarang Benin.
The Clotilda berlabuh Ouimah selama seminggu sementara Foster dan kru 11-lelaki menggunakan $ 9, 000 dalam emas untuk membeli 110 orang. Menjelang 8 Julai 1860 (atau menurut beberapa akaun, jatuhnya 1859), kapal itu telah berlepas dari bandar pelabuhan dan tiba kembali ke Teluk. Di sana, di bawah penutup kegelapan, Clotilda telah mengosongkan Sungai Mobile di mana para tawanan telah dipindahkan ke kapal kedua dan dengan cepat dijual menjadi perhambaan. Foster dan Meaher bimbang bahawa skema mereka telah diketahui, jadi mereka memutuskan untuk membakar bukti di rawa, menyingkirkan pen yang mereka gunakan untuk memegang lebih dari 100 orang, penuh sisa buangan manusia dan bukti lain. Ia berada di lokasi di mana Raines menghadapi kemalangan itu.
Dalam kisah yang berasingan, Lawrence Specker di AL.com melaporkan bahawa orang yang diperbudak Clotilda berpegang teguh kepada bahasa ibunda, tradisi dan hubungan keluarga mereka. Selepas berakhirnya Perang Saudara, sekumpulan orang yang baru dibebaskan itu membentuk komuniti mereka sendiri yang berada di utara Mobile, yang dikenali sebagai Bandar Afrika. Mereka memilih seorang ketua, berdasarkan perkampungan 50 ekar mengenai undang-undang Afrika, dan akhirnya membina sekolah dan gereja mereka sendiri. Cerita ini ditulis di dalam buku Diouf, yang diterbitkan pada tahun 2007.
Selepas cerita mengenai pengangkutan Clotilda dari orang Afrika yang telah diperkatakan, Meaher ditangkap secara ringkas dan Foster terpaksa membayar $ 1, 000 untuk tidak mendaftar di pelabuhan selepas perjalanan antarabangsa. Tetapi, sebagaimana laporan Raines, Perang Saudara membayangi kes itu dan ditinggalkan.
Setakat ini, Raines melaporkan tiada penggalian berlaku di laman Clotilda, dan ia akan mengambil permit, pembiayaan dan perancangan sebelum ahli arkeologi dapat memeriksa kapal dengan lebih dekat dan mengesahkan sama ada ia adalah Clotilda . Cook berkata dia sedang dalam proses mengumpul input dari Suruhanjaya Sejarah Alabama dan Kor Jurutera pada langkah seterusnya. "Jika ternyata slaid terakhir, ia akan menjadi tapak yang sangat kuat untuk banyak sebab, " kata Cook. "Struktur kapal itu sendiri tidak begitu penting seperti sejarahnya, dan kesannya akan banyak pada ramai orang."
Mengharapkan lebih banyak pendedahan dari Clotilda untuk tampil pada akhir tahun ini kerana alasan lain - Buku hampir 120 halaman Zora Neale Hurston tentang kehidupan salah seorang penumpang yang diperbudak kapal akan diterbitkan secara anumu pada Mei ini. Buku ini akan menceritakan kisah Cudjo Lewis, yang dilahirkan Oluale Kossola di Afrika Barat dan ditangkap dan dipaksa ke Clotilda . Selepas mendapat kebebasannya, beliau terus memainkan peranan kritikal dalam penubuhan Bandar Afrika.
