Kandungan Terkait
- Adakah Masa Depan Memegang Prospek Penyumberan Luar Otak Manusia?
- Sebastian Thrun
Kenderaan Stanley Racing Robot Stanley merevolusi teknologi kereta tanpa pemandu. Kesungguhan Pasukan Stanford Racing
"Ia tidak akan mencukupi untuk kereta mempunyai badan yang kuat, " kata profesor sains komputer Stanford University, Sebastian Thrun. "Ia juga memerlukan minda yang kuat."
Dengan kata-kata pada 18 Mei 2005, kereta robot tanpa pemandu yang dikenali sebagai Stanley diperkenalkan kepada dunia. Stanley terus membuat sejarah apabila memenangi Cabaran Grand Agensi Projek Penyelidikan Advanced Defense 2005 dan berhasil melayari 132 kilometer tanpa pemandu. Sekarang Stanley akan membuat satu lagi perjalanan bersejarah; perjalanan melintasi National Mall.
Sebagai sebahagian daripada pameran yang akan datang "Masa dan Navigasi: Kisah Untold dari Menerusi dari Ke Sana" di Muzium Udara dan Angkasa, kereta itu akan meninggalkan rumahnya di Muzium Sejarah Amerika untuk memindahkan kira-kira tujuh blok bandar ke rumah sementaranya . Walau bagaimanapun, untuk perjalanan ini, Stanley tidak akan bertanggungjawab terhadap arahan tersebut. Sebaliknya, Stanley akan menunggang trak flatbed untuk pergi jauh.
Kereta lain tidak sepadan dengan Stanley dalam Cabaran Grand 2005. Kesungguhan Pasukan Stanford Racing
Google kini membuka jalan bagi pelancaran komersil kereta pengemudi dan tiga negeri-Nevada, California dan Florida-telah memberi kuasa penggunaannya (District of Columbia mempertimbangkannya). Tetapi, pada tahun 2005 ketika Stanley mengambil ke padang pasir terbuka, acara itu merupakan lonjakan teknologi yang belum pernah terjadi sebelumnya. Pada pertandingan DARPA 2004, tiada kereta yang membuatnya lebih daripada lapan batu dalam kursus ini, tidak memberi inspirasi kepada banyak keyakinan. Tetapi kemudian Stanford memutuskan untuk terlibat, di bawah arahan Thrun, yang kini memimpin perkembangan kereta autonomi Google. Keahlian Thrun dalam kecerdasan buatan telah dipadankan dengan kecerdasan perisian Mike Montemerlo. Sementara itu, jurutera penyelidikan kanan di Volkswagen of America Electronics Research Laboratory Sven Strohband membantu pasukan menjadikan Volkswagen Touareg menjadi jenis kereta yang sama sekali berbeza.
Dilengkapi dengan lima unit pengesan Light and Lining (LIDAR) yang dipasang di bumbung dan dua antena GPS, kereta itu dapat membezakan antara objek dan bayang-bayang serta kedudukannya sendiri secara geografi-sambil mengekalkan 34.9 lebuh raya mpg. Stanley melengkapkan Cabaran dalam masa kurang dari tujuh jam, memperoleh hadiah besar bernilai $ 2 juta. Kereta itu pertama kali datang ke Muzium Sejarah Amerika pada tahun 2006.
Sementara itu, Thrun terus bekerja pada kecerdasan buatan sebagai pengasas Google X, sebuah makmal rahsia yang menghasilkan kacamata realiti tambahan, kereta tanpa pemandu dan perisian pengenalan imej yang lebih bijak (bermula dengan, apa lagi, kucing).
Walaupun kerja Thrun pasti asas bagi banyak teknologi masa depan, sejarah navigasi dan cara mencari jalan kembali.
"Masa dan Navigasi: Kisah Tak Terlibat Dari Ke Sana" akan menggabungkan Stanley sebagai salah satu daripada 144 artifak yang mewakili tradisi navigasi yang panjang, dari laut ke angkasa lepas. Walaupun fenomena ini nampaknya biasa seperti telefon pintar, mencari jalan anda sekali bermakna pengiraan yang terperinci yang menyelaraskan masa dan ruang. Dari penerokaan abad ke-19 untuk menerbangkan penerbangan Wiley Post di seluruh dunia ke kereta tanpa pemandu, pameran menunjukkan bagaimana amalan ketepatan masa dan navigasi membantu merevolusikan kehidupan seharian.
Curator Carlene Stephens menulis, "Inovasi yang menggabungkan koordinat GPS dengan kuasa pengkomputeran mudah alih, komunikasi, data peta dan imej elektronik telah membawa kepada letupan aplikasi awam baru." Sementara Stanley mewakili aplikasi baru, Stephens berkata teknologi juga menimbulkan persoalan baru. Dalam e-mel, Stephens menulis tentang perkembangan kereta tanpa pemandu, "Mereka secara teknikal lebih mungkin berbanding sebelum ini, tetapi persoalan sosial masih wujud. Adakah mereka selamat? Adakah orang mahu berhenti memandu? "
Peminat kereta boleh mengikuti tindakan di Twitter dengan hashtag #GoStanley. Stanley dijadualkan tiba di akhir barat Muzium Udara dan Angkasa di jam 8:30 pagi pada hari Rabu, 24 Oktober (cuaca membenarkan).
"Masa dan Navigasi: Kisah Untold dari Mendapatkan dari Sini ke Sana" akan membuka musim bunga 2013.
