Sudah tiba masanya untuk Super Bowl of Stuff. Nama rasminya adalah Consumer Electronics Show (CES) dan ini adalah minggu apabila Las Vegas mendapat kemenangan, mengisi dengan orang yang lebih suka gizmos melalui G-string dan tidak menemui apa-apa yang sangat menarik kerana skrin TV cukup besar memerlukan dua kod zip.
CES membawa kemerosotan sendiri kepada Sin City, salah satu yang menggerunkan penggunaan dengan menjadikan alat yang anda terima bulan lalu sudah merasa retro. Tetapi ia juga menjadi peristiwa di mana kami telah melihat penampilan pertama kami di teknologi yang bergerak pantas dalam kehidupan seharian kami-VCR pada tahun 1970, camcorder dan pemain CD pada tahun 1981, DVR dan TV definisi tinggi pada tahun 1998.
Tahun ini, walaupun, CES sedang mengalami beberapa perubahan. Ya, malam ini, seperti biasa, Ketua Pegawai Eksekutif Microsoft, Steve Ballmer akan menumpukan perhatian dengan ucapan utama pembukaan. Tetapi ia akan menjadi lagu CES swan Microsoft; syarikat itu tidak akan kembali tahun depan. Pada masa yang sama, keynoter esok pagi adalah seseorang yang tidak pernah berada di sana sebelum-Dieter Zetsche, pengerusi Daimler dan ketua Mercedes-Benz. Dan di antara tiga penceramah pada "Panel Kuasa Inovasi CES" pagi tadi ialah Ketua Pegawai Eksekutif Ford Alan Mulally. Ford sahaja akan mempunyai 20 model yang dipamerkan.
Bottom line: CES beralih menjadi pertunjukan mini-auto.
Apa yang memandu ini adalah kepercayaan bahawa kereta moden perlu menjadi telefon pintar yang banyak seperti kenderaan, yang hanya kerana anda menjelajah lebuh raya tidak bermakna anda harus merasa kurang berkaitan daripada yang anda lakukan di sofa anda. Pengurus eksekutif bercakap mengenai menjadikan kereta menjadi "pusat infotainment" dan menjanjikan bahawa model masa depan tidak sepatutnya menjadi pembantu peribadi daripada Apple Siri, concierge digital yang dikendalikan suara pada iPhone 4S. Kenapa anda tidak boleh meminta kereta anda membaca e-mel anda atau adakah ia tahu lagu-lagu yang anda ingin dengar ketika anda berada di interstate?
Daimler's Zetsche dan Ford Mulally kemungkinan akan bercakap tentang pengkomputeran awan dari dalam kereta anda, bagaimana kereta dan telefon pintar anda akan bercakap antara satu sama lain dan bagaimana anda akan dapat mengawal suhu, jumlah speaker dan banyak perkara lain hanya dengan menggerakkan jari anda tanpa tangan anda meninggalkan roda.
Mulally juga akan menyentuh drum untuk aplikasi telefon pintar baharu yang dipanggil MyFord Mobile, yang dilancarkan sempena kereta elektrik pertama Ford, Focus Electric, yang mencecah pasaran pada akhir tahun ini. Aplikasi ini akan membolehkan pengguna menyemak tahap caj kereta mereka, mencari stesen pengecasan, memanaskan atau menyejukkan kawasan pedalaman dan membuka kunci pintu, semuanya semasa mereka berada jauh dari kenderaan mereka.
Bercakap tentang kereta impian
Tetapi produk Ford di CES yang paling mungkin membuat gearheads gaga adalah kereta konsep terbaru, Ford Evos. Perlu diingat bahawa kereta konsep dimaksudkan untuk jalan keluar dari kotak dan kadang-kadang boleh berakhir mencari daft. (Pertimbangkan Ford Nucleon, sebuah kereta konsep yang diumumkan pada tahun 1957 yang sepatutnya dikuasakan oleh reaktor nuklear kecil di belakang.)
Seperti yang dibayangkan oleh Ford, Evos akan memulakan hari ketika anda masih tidur, memeriksa cuaca, laporan lalu lintas, e-mel dan jadual kerja anda, kemudian, berdasarkan apa yang diketahui, memberitahu jam penggera anda apabila anda perlu bangun . Ia juga akan tahu apa yang telah anda dengar dan teruskan bermain apabila anda masuk ke dalam kereta. Sekiranya keadaannya buruk, ia boleh menyemak kadar denyutan jantung anda dan menukar telefon pintar anda ke mod Jangan Ganggu. Atau jika anda terjebak dalam lalu lintas bumper-to-bumper, kawan anda Evos akan mengambil alih memandu dan membiarkan anda menjawab e-mel. Ia juga boleh mengarahkan anda jauh dari jalan di mana tahap pencemaran adalah tinggi, kemudian membungkus perkara dengan mencari tempat letak kereta anda.
Konsep bagus, eh?
By the way, beberapa hari lalu Ford mengumumkan bahawa ia akan membuka makmal R & D di Silicon Valley tahun ini. Renault-Nissan, GM, BMW dan Volkswagen sudah ada di sana.
Amaran Gizmo
Berikut adalah beberapa alat lain yang akan mendapat perhatian di CES minggu ini:
- Terima kasih, saya memerlukannya: BodyMedia telah mencampur armband yang bagus dengan perisian IBM untuk mencipta peranti yang memberi anda akses kepada jurulatih digital dan ahli nutrisi peribadi anda sendiri.
- Satu lagi sebab untuk tidak membaca dalam gelap: Kini terdapat perlindungan untuk Kindle yang menggunakan kuasa solar untuk memberikan tablet anda caj panjang yang baik, pujian sebuah syarikat yang dipanggil SolarFocus.
- Butang perjalanan: The Powerhouse iBike melekat pada basikal dan memuat naik data prestasi anda ke iPhone dan menetapkan matlamat untuk perjalanan seterusnya anda. Ia juga memberi anda perbualan digital .
- Menghidupkan haba: Termostat Learning Nest menjejaki tabiat anda dalam menyesuaikan haba di rumah anda selama seminggu, kemudian mengambil alih dan menyesuaikan suhu untuk anda. Dan ia memberikan laporan tentang penjimatan tenaga anda.
- Di mana, oh mana iPhone saya hilang ?: BungeeAir Protect telah menghasilkan "tethering" wayarles yang membolehkan anda tahu jika anda telah tersesat terlalu jauh dari iPhone anda.
Bonus Video: Pergi bersama-sama untuk perjalanan ketika Ford memainkan kisah konsep konsep Evosnya.
CES Bonus : Tiga tempat di mana anda boleh mendapatkan kemas kini CES biasa minggu ini ialah The New York Times, Wired and CNet.
