Adakah anda fikir SmartCars adalah kecil? Semak Hiriko - salah satu kereta terkecil di dunia. Tidak, sebenarnya, ia kecil. Hiriko melipat sehingga hanya 60 inci. Ia pada dasarnya hanya skuter yang dimuliakan dengan bumbung. Dan itulah yang dimaksudkan. Walaupun kekasih kereta otot di dalam anda mungkin tertanya-tanya mengapa anda mungkin memerlukan sesuatu yang begitu kecil dan lambat, Hiriko menangani beberapa isu pengangkutan utama yang dihadapi oleh bandar-bandar besar. Sebagai nota standard Pasifik:
Pemandu menggunakannya seperti basikal yang dikongsi, memungut kereta di depot Hiriko berhampiran tempat mereka datang, dan menjatuhkannya di salah satu berhampiran destinasi mereka. Oleh itu, mereka menangani masalah transit massa "terakhir" dan "mungkin paling berguna di tepi bandar di mana rangkaian transit adalah jarang, " jelas arkitek Kent Larson, pengarah kumpulan penyelidikan MIT. "Di bandar dalaman di mana ia sangat mudah dilalui untuk memulakan dan kemudian anda mempunyai trem yang baik atau kereta bawah tanah atau bas, anda tidak memerlukan kenderaan yang begitu banyak. Tetapi di tepi anda mempunyai keperluan terdesak untuk pergerakan tambahan. "
Anda tidak akan mengambil kanak-kanak jahat ini dalam perjalanan jalan raya. Hiriko tidak dibuat untuk apa-apa kecuali bandar-bandar. Ia hanya boleh mencapai 31 mph dan dikuasakan oleh bateri lithium-ion. Ini bermakna ia hanya boleh memandu 70 batu setiap pertuduhan. Ia tidak semestinya berfungsi seperti kereta yang anda gunakan. Tiada hubungan mekanikal antara pemecut, pemecah dan stereng. Sebaliknya terdapat wayar yang menghantar maklumat secara elektronik dari pemandu ke keretanya.
Tetapi apa yang anda dapatkan, katakan pemaju, adalah murah (kereta akan berharga kira-kira $ 16, 000), kereta kecil yang cekap untuk pesanan dan perjalanan bandar pendek. Berfikir Zipcar, tetapi lebih kecil.
Kereta kecil tidak semestinya baru. Ingat UK Peel P50 dari tahun 1962? Mereka baru-baru ini menghidupkan semula lelaki kecil ini, mengeluarkan lima puluh unit baru penyusup. Perjalanan semula menerangkan beberapa kelemahan, walaupun:
Sebelum anda berlari ke utara England dengan buku cek anda, jangan lupa bahawa tiada gear terbalik - menjadikan tempat letak kereta konvensional sukar. Tidak apa-apa, hanya pilih kereta itu dengan pemegang belakang dan roda ke tempatnya.
The Peel P50 (Philip Kromer) Tetapi, walaupun saiznya kecil, Hiriko sebenarnya bukan kereta terkecil di dunia. Penemu British Perry Watkins mengeluarkan kereta "Wind Up" beberapa tahun yang lalu yang mengalahkan Hiriko dengan tembakan panjang. Angin naik adalah 41 inci tinggi, 51 inci panjang dan 26 inci lebar - kira-kira saiz mesin basuh. Malah ia boleh pergi lebih cepat daripada Hiriko, dengan kelajuan tertinggi sejauh 37 batu sejam.
Malangnya, Hiriko tidak akan menjadi zipping oleh apartmen anda bila-bila masa tidak lama lagi. Orang-orang yang ragu-ragu dan undang-undang mendapatkan cara yang membolehkan kereta kecil di jalan raya. Standard Pacific menerangkan:
Malangnya, ada cabaran undang-undang untuk diselesaikan. "Pada masa ini, undang-undang tidak membenarkan anda mempunyai stereng oleh wayar tanpa sandaran mekanikal, " kata Ryan Chin, Ph.D. calon yang berfungsi sebagai pengurus projek untuk pembangunan kereta. Juga, "banyak bandar mempunyai kelas kenderaan yang dikenali sebagai kenderaan elektrik kejiranan yang boleh beroperasi pada kelajuan yang lebih rendah, dan bukan di lebuh raya, " jelas Chin. Biasanya, ini adalah kereta golf. "AS dan negara-negara lain perlu membuat kelas kenderaan baru yang bukan kenderaan NEV atau penumpang tetapi di antara mereka."
Sehingga itu, anda perlu menggunakan kereta bersaiz biasa anda.
Lebih banyak di Smithsonian.com
Akankah Harga Gas Tinggi Jolt Kereta Elektrik?
Pratonton CES: Apabila Kereta Menjadi Telefon Pintar
