Di Barat Norway, kepingan laut melintasi kawasan itu, berkilauan di dasar fjord yang menghadap ke permukaan yang bercahaya dengan sungai dan bersinar dengan bunga liar. Tetapi untuk mendapatkan keindahan itu, anda perlu mendaki-kecuali jika anda mendapati orang lain melakukan kerja yang kotor untuk anda. Sekarang, menulis Erika Owen untuk Travel and Leisure, anda boleh mengambil perjalanan itu dari keselesaan komputer riba atau alat dengar VR anda dengan bantuan video baru kereta api paling curam di dunia.
Ia dipanggil Flamsbana, atau kereta Api Flåm, dan ia mempunyai beberapa pandangan terbaik di dunia. Perjalanan sepanjang dua jam itu membawa penumpang melalui Sognefjord, fjord terpanjang kedua di dunia. Satu lengan fjord, yang dikenali sebagai Nærøyfjord, adalah pada senarai Warisan Dunia Unesco untuk "keindahan semulajadi yang luar biasa" dan dinding batu yang curam.
Tetapi meneroka fjord dengan kereta api datang pada harga: Kereta api yang membawa anda melalui itu adalah super curam. Lapan puluh peratus perjalanan mempunyai kecerunan 5.5 peratus, dan garis itu mempunyai perbezaan ketinggian lebih daripada 2, 800 kaki. Itulah kejayaan kejuruteraan: seperti catatan Janice Mucalov untuk Nuvo, keretapi itu mengambil masa 16 tahun untuk membina dan setiap terowong digali dengan tangan selama sebulan.
Kereta api kereta api bergantung kepada prinsip yang digunakan di hampir semua landasan kereta api untuk menempa trek yang curam. Ia dipanggil lekatan, dan ia berlaku apabila roda pemanduan keluli menghasilkan geseran pada rel keluli. Daya tarikan itu menjadikan roda dan kereta api melekat pada landasan walaupun kecerunan curam.
Tetapi bagi kebanyakan penumpang yang melatih kereta api, ini tidak menjadi tumpuan utama perjalanan. Usaha santai menjanjikan pemandangan gunung, sungai, air terjun dan 20 terowong.
Daripada membuat perjalanan, anda boleh menonton filem maya, yang dibuat oleh Expedia dalam keindahan 360 darjah. Tetapi pandangan kereta api itu sangat menakjubkan sehingga hampir meminta anda membeli tiket pesawat dan menuju Flamb.
