Pengucapan Vanport semata-mata untuk menghantar serpihan Portlanders yang "dibesarkan dengan baik". Tidak kerana apa-apa cerita hantu, atau apa-apa bencana malapetaka-yang akan datang kemudian-tetapi kerana perkauman yang mentah, tidak disukai. Dibina pada 110 hari pada tahun 1942, Vanport sentiasa menjadi projek perumahan sementara, penyelesaian cetek kekurangan perumahan di Portland. Pada ketinggiannya, Vanport menempatkan seramai 40, 000 penduduk, menjadikannya bandar kedua terbesar di Oregon, sebuah rumah bagi pekerja di galangan kapal Portland dan keluarga mereka.
Kandungan Terkait
- Pada Acara Seperti Ini, Saya Cemburui yang Mati: St Francis Bencana Bencana
Tetapi ketika Amerika kembali ke masa damai dan limbungan kapal ditutup, puluhan ribu tinggal di rumah dan pangsapuri di Vanport, dan dengan reka bentuk, melalui dasar perumahan yang diskriminatif, ramai yang tinggal adalah orang Afrika-Amerika. Di sebuah bandar yang sebelum perang mendakwa kurang daripada 2, 000 penduduk kulit hitam, Portland berwarna putih menampakkan Vanport dengan curiga. Dalam beberapa tahun yang singkat, Vanport telah dianggap sebagai contoh perang inovasi Amerika untuk kejahatan sarat jenayah.
Penyiasatan Jurnal Oregon pada tahun 1947 membincangkan perkara yang dianggap sebagai Vanport, dengan menyatakan bahawa kecuali 20, 000 penduduk yang masih tinggal di sana, "Bagi banyak orang Oregon, Vanport telah tidak diingini kerana ia sepatutnya memiliki populasi berwarna yang besar, " artikel membaca. "Daripada kira-kira 23, 000 penduduk, hanya sedikit lebih 4, 000 penduduk berwarna. Benar, ini adalah peratusan yang tinggi per kapita berbanding dengan bandar-bandar lain di Barat Laut, tetapi sebagai penduduk tinggal, penduduk berwarna perlu tinggal di mana-mana, suka atau tidak, mereka berada di sini untuk kekal. "
Menghadapi bandar yang semakin usang, Pihak Berkuasa Perumahan Portland mahu membongkar Vanport sama sekali. "Konsensus pendapat nampaknya, bagaimanapun, selagi lebih 20, 000 orang tidak dapat mencari tempat lain untuk pergi, Vanport akan terus beroperasi sama ada Portland suka atau tidak, " jelas artikel Journal Sunday 1947. "Ia hampir mustahil untuk membuang 20, 000 orang di jalan."
Hampir-tetapi tidak, bandar akan belajar, tidak mungkin sepenuhnya.
***********
Delta Park, yang terletak di sepanjang Sungai Columbia di pinggir utara Portland, hari ini merupakan campuran taman awam, perlindungan alam semula jadi dan kompleks sukan. Menyebar di seluruh 85 ekar, ia menempatkan sembilan lapangan sepak bola, tujuh lapangan softball, lapangan bola sepak, arboretum, padang golf dan Litar Antarabangsa Portland. Ia ruang seperti ini-terbuka, hijau dan bertenaga-yang menjadikan Portland tempat yang menarik untuk memanggil rumah; baru-baru ini, ia dinamakan sebagai salah satu bandaraya paling sesuai di dunia oleh majalah British Monocle -satu-satunya bandar AS untuk membuat senarai. Di sudut barat laut taman ini terletak Force Lake-sekali tempat untuk lebih dari 100 spesies burung dan lubang berenang komuniti yang bertenaga, kini menjadi kekacauan yang tercemar. Di sekitar tasik berdiri pelbagai papan tanda - satu-satunya peringatan fizikal Vanport City. Tetapi sisa-sisa ketara Vanport hidup, peringatan kekurangan kepelbagaian Portland masa lalu dan sekarang.
Peta Vanport. Persatuan Sejarah Oregon, Neg. OrHi 94480. (Persatuan Sejarah Oregon) Keputihan Portland sering dianggap sebagai jenaka daripada kecacatan reputasinya, tetapi kekurangan kepelbagaiannya (di bandar sekitar 600, 000 penduduk, hanya 6 peratus adalah hitam *) berpunca dari sejarah perkaumannya, di mana Vanport adalah bab yang tidak terpisahkan. Apabila Oregon diiktiraf ke Amerika Syarikat pada tahun 1859, ia adalah satu-satunya negeri yang perlembagaan negerinya secara jelas melarang orang kulit hitam daripada hidup, bekerja atau memiliki harta dalam sempadannya. Sehingga 1926, adalah haram bagi orang kulit hitam untuk bergerak ke negeri ini. Kekurangan kepelbagaiannya memberi makan kitaran ganas: orang putih yang ingin melarikan diri dari Selatan selepas berakhirnya Perang Saudara berkumpul ke Oregon, yang membebaskan diri sebagai semacam utopia yang murni, di mana tanahnya banyak dan kepelbagaiannya tidak mencukupi. Pada awal tahun 1900-an, Oregon adalah sarang aktiviti Ku Klux Klan, membual lebih daripada 14, 000 ahli (9, 000 daripadanya tinggal di Portland). Pengaruh Klan dapat dirasakan di mana-mana, dari perniagaan hingga politik - Klan bahkan berjaya mengusir seorang gabenor duduk yang memihak kepada seorang gabenor yang lebih memilihnya. Sudah menjadi perkara biasa bagi ahli politik peringkat tempatan dan seluruh negara untuk bertemu dengan ahli Klan, yang akan menasihatinya dalam hal dasar awam.
Dalam dunia bercat putih ini, bandar terbesar di Portland-Oregon sekarang dan kini dikenali sebagai salah satu bandar terpencil di utara garisan Mason-Dixon: undang-undang yang menghalang orang kulit hitam daripada mengundi di negeri ini tidak dibatalkan sehingga tahun 1927. Kebanyakan kawasan Portland penduduk hitam sebelum Perang Dunia II telah datang ke bandar untuk bekerja sebagai tukang kereta api-salah satu daripada sedikit pekerjaan yang mereka dibenarkan secara sah di negeri itu-dan mengambil tempat tinggal di kawasan Albina, dalam jarak berjalan kaki ke Stesen Union Portland. Kerana daerah Albina menjadi pusat untuk penduduk kulit hitam, ia juga menjadi satu-satunya tempat di bandar tempat mereka dibenarkan hidup. Diskriminasi perumahan yang melampau, dikenali sebagai redlining, melarang minoriti daripada membeli harta di kawasan tertentu: pada tahun 1919, Lembaga Realty Portland meluluskan Kod Etika yang melarang Realtors dan bankir daripada menjual atau memberikan pinjaman untuk harta yang terletak di kawasan kejiranan putih kepada minoriti. Menjelang tahun 1940, 1, 100 penduduk Portland yang berumur 1900 tinggal di daerah Albina yang berpusat di sekitar North Williams Avenue di kawasan hanya dua batu dan satu batu lebar.
Seperti yang berlaku kepada banyak negara, Perang Dunia II mengubah landskap Portland sepenuhnya. Pada tahun 1940, sebelum Amerika Syarikat masuk ke dalam perang, industrialis Henry Kaiser menyerang perjanjian dengan Tentera Laut British untuk membina kapal untuk meningkatkan usaha perang Britain. Mencari tempat untuk membina limbungan kapalnya, Kaiser menumpukan perhatiannya ke Portland, di mana Empangan Bonneville yang baru dibuka menawarkan kilang elektrik yang banyak. Kaiser membuka Perbadanan Pembuatan Kapal Oregon pada tahun 1941, dan dengan cepatnya dikenali sebagai salah satu operasi pembuatan kapal yang paling efisien di negara ini, mampu menghasilkan kapal 75 peratus lebih cepat daripada limbungan lain, sementara menggunakan pekerja yang tidak mahir, tetapi masih bersatu, buruh. Apabila Amerika memasuki perang pada bulan Disember 1941, pekerja lelaki putih digubal, dipetik dari limbungan kapal dan dihantar ke luar negeri - dan beban memenuhi permintaan yang semakin meningkat bagi kapal-kapal dengan masuk Amerika ke dalam perang jatuh ke bahu mereka yang sebaliknya telah dilihat sebagai tidak layak untuk pekerjaan: wanita dan minoriti.
Lelaki hitam dan wanita mula tiba di Portland oleh beribu-ribu, meningkatkan populasi hitam Portland sepuluh kali lipat dalam beberapa tahun. Antara 1940 dan 1950, penduduk hitam di bandar itu meningkat lebih daripada mana-mana bandar Pantai Barat selain Oakland dan San Francisco. Ia adalah sebahagian daripada perubahan demografi yang dilihat di bandar-bandar di seluruh Amerika, ketika orang kulit hitam meninggalkan Selatan untuk Utara dan Barat dalam apa yang dikenali sebagai Migrasi Besar, atau apa yang Isabel Wilkerson, dalam sejarahnya yang terkenal, The Warmth of Suns Suns, menyebut "kisah yang paling tidak dilaporkan dalam abad ke-20." Dari tahun 1915 hingga 1960, hampir enam juta orang kulit hitam meninggalkan rumah mereka di Selatan, mencari kerja dan peluang yang lebih baik di bandar-bandar di utara, dengan hampir 1.5 juta meninggalkan pada tahun 1940-an, ditimbulkan oleh panggilan industri WWII dan pekerjaan. Ramai yang mencari pekerjaan mengetuai Barat, terjebak oleh ladang-ladang besar di pantai Pasifik.
Dengan penduduk hitam Portland mengalami perkembangan pesat, pegawai bandaraya tidak lagi boleh mengabaikan persoalan perumahan: Hanya terdapat ruang yang tidak cukup untuk kejiranan yang ditarik balik untuk pekerja hitam yang masuk, dan lebih-lebih lagi, menyediakan perumahan untuk pekerja pertahanan dilihat sebagai patriotik bertugas. Tetapi, walaupun dengan kemasukan pekerja yang luar biasa, dasar perumahan yang diskriminatif Portland mendominasi. Takut bahawa pembangunan perumahan tetap akan menggalakkan pekerja hitam tetap di Oregon selepas perang, Pihak Berkuasa Perumahan Portland (HAP) lambat bertindak. Artikel 1942 dari Oregonian, dengan tajuk "New Negro Migrants Worry City" berkata pekerja hitam baru "menafikan kemudahan perumahan di Daerah Albina ... dan berhadapan dengan pihak berkuasa dengan masalah perumahan baru." Kemudian pada tahun yang sama, Mayor Portland Earl Riley menegaskan bahawa "Portland boleh menyerap hanya sekurang-kurangnya Negros tanpa mengganggu kehidupan biasa di bandar ini." Akhirnya, HAP membina kira-kira 4, 900 unit rumah sementara-untuk kira-kira 120, 000 pekerja baru. Perumahan baru ini masih belum mencukupi untuk Kaiser, namun, yang memerlukan lebih banyak ruang untuk aliran pekerja yang mengalir masuk ke galangan kapalnya.
Kaiser tidak dapat menunggu bandar untuk menyediakan pekerja dengan perumahan, jadi dia pergi ke pejabat untuk membina kota sementaranya dengan bantuan kerajaan persekutuan. Lengkap dalam hanya 110 hari, bandar yang terdiri daripada 10.414 pangsapuri dan rumah-kebanyakannya merupakan kombinasi slipshod blok kayu dan dinding papan serat. Dibina di tanah liat di antara Columbia Slough dan Sungai Columbia, Vanport secara fizikalnya diasingkan dari Portland-dan disimpan hanya dengan sistem duri yang memegang aliran Sungai Columbia. "Kesan psikologi hidup di bahagian bawah kawasan yang agak kecil, diketepikan di semua pihak hingga ke ketinggian 15 hingga 25 kaki, agak menggangu, " tulis Manly Maben dalam bukunya 1987 Vanport . "Ia hampir mustahil untuk melihat pemandangan dari mana-mana di Vanport, sekurang-kurangnya di atas tanah atau di pangsapuri tingkat bawah, dan ia lebih sukar dari peringkat atas."
Perumahan Vanport dalam pembinaan, yang direka oleh George Wolff. Persatuan Sejarah Oregon, Neg. 71106. (Persatuan Sejarah Oregon) 
Pemandangan udara Vanport. Persatuan Sejarah Oregon, Neg. 68777. (Persatuan Sejarah Oregon) 
Bangunan di Vanport direka oleh arkitek George Wolff. "Persatuan Sejarah Oregon [Neg. 71103] "(Persatuan Sejarah Oregon) 
Unit perumahan di Vanport. Persatuan Sejarah Oregon, Neg. OrHi 78694. (Persatuan Sejarah Oregon) 
Bahagian dalaman sebuah apartmen Vanport, dari The Whisper Bos'n, 26 Nov, 1942. Oregon Historical Society, Neg. OrHi 87157. (Persatuan Sejarah Oregon) Seolah-olah semalaman, Vanport (dinamakan kerana tengah-tengah antara Portland dan Vancouver, Washington) menjadi bandar kedua terbesar di Oregon dan projek perumahan terbesar di negara ini, dengan jumlah 40, 000 pekerja di puncaknya (6, 000 daripadanya adalah hitam). Pada pembukaannya pada bulan Ogos 1943, Oregonian menyuarakannya sebagai simbol kebijaksanaan masa perang Amerika. "Vanport City melampaui menyediakan rumah untuk pekerja pertahanan, " artikel tersebut diisytiharkan. "Ia menggalakkan semua kemungkinan keadaan kehidupan normal untuk selari dengan keadaan kehidupan yang sukar dalam komuniti perang."
**********
Tahun 1948 telah menjadi tahun yang sangat basah, walaupun oleh piawaian Oregon-musim sejuk bersalji telah meninggalkan pek salji gunung yang kembung, dan Mei hangat, hujan digabungkan dengan musim bunga mencairkan untuk meningkatkan tahap Sungai Columbia ke tahap berbahaya. Menjelang 25 Mei 1948, kedua-dua Sungai Columbia dan Willamette mencapai 23 kaki, lapan kaki di atas banjir. Pegawai-pegawai di Vanport memulakan rondaan hari itu, tetapi tidak mengeluarkan sebarang amaran kepada penduduk Vanport; Tentera Jurutera Jurutera Amerika Syarikat telah meyakinkan HAP bahawa duri akan ditahan, dan Vanport akan tetap kering di muka air yang semakin meningkat. Namun, HAP melindungi fail dan peralatan mereka-membuangnya dari pejabat mereka di Vanport, bersama-sama dengan kira-kira 600 ekor kuda dari litar lumba bersebelahan.
Pada 30 Mei-Memorial Day, 1948-Vanport terbangun kepada risalah dari HAP yang membaca:
Ingatlah.
DIKES SELAMAT DALAM SELESAI.
ANDA AKAN DIPERLUKAN JIKA KEPERLUAN.
ANDA MEMILIKI MASA UNTUK MENINGGALKAN.
JANGAN DAPATKAN.
Duri tidak tahan. Pada jam 4:17 petang, rehat datang dalam lembaran kereta api yang memisahkan Vanport dari Smith Lake, di sepanjang tepi barat laut bandar itu. Apa yang bermula sebagai lubang kecil-hanya enam kaki, pada mulanya-dengan cepat berkembang, sehingga air terus mengalir melalui jarak sejauh 500 kaki di atas tanggul. Ketika air meresap ke dalam bandar, rumah-rumah telah dihanyutkan di dalam banjir, dinding-dinding tidak berdaya mereka tidak mampu menahan daya air. Menurut Rachel Dresbeck dalam bukunya Oregon Disasters: True Stories of Tragedy and Survival, bukanlah HAP atau polis kota yang pertama memaklumkan penduduk ke banjir yang masuk, tetapi pelajar dan fakulti dari Vanport College, yang telah datang ke Vanport Ahad untuk mengumpul dan menjamin projek penyelidikan mereka. Walaupun Columbia Slough berjaya menyerap beberapa air masuk, dalam sepuluh minit, Vanport dibanjiri. Dalam masa kurang dari satu hari, projek perumahan terbesar di negara itu dan bandar kedua terbesar di Oregon-telah musnah. 18, 500 penduduk telah dipindahkan, dan kira-kira 6, 300 adalah hitam.
Pemandangan udara di kawasan banjir. (Persatuan Sejarah Oregon) 
Pemandangan udara di kawasan banjir. Persatuan Sejarah Oregon, Neg. 67585. (Persatuan Sejarah Oregon) 
Bangunan tenggelam. (Persatuan Sejarah Oregon) 
Stesen pertolongan cemas selepas banjir, 30 Mei 1948. Gambar oleh Walter M. Hippler. Persatuan Sejarah Oregon, Neg. 60378. (Persatuan Sejarah Oregon) Pada hari-hari selepas banjir Vanport, khabar angin berputar di akhbar tempatan. Perkiraan "rasmi" korban yang dibebaskan dengan bebas kepada wartawan oleh mereka yang tidak terlibat secara langsung dengan penyiasatan itu adalah beratus-ratus orang, dan laporan saksi mata menceritakan kisah puluhan mayat yang dibawa ke Sungai Columbia. Hari ke bulan Jun, tiada mayat yang telah ditemui dari bandar yang dibanjiri itu, mencetuskan khabar angin bahawa HAP telah secara perlahan melupuskan mayat-mayat supaya dapat menyalahkan kesalahannya. Satu kisah berita mencadangkan bahawa HAP telah mengaturkan sekurang-kurangnya 600 mayat yang akan disimpan di pusat kemudahan Terminal Ice & Cold Storage; kisah lain mendakwa bahawa kerajaan telah diam-diam dan dengan penutup malam dimuatkan 157 mayat (atau 457, bergantung kepada memberitahu) ke sebuah kapal yang terikat untuk Jepun.
Kebanyakannya mengejek khabar angin sebagai "hodoh" dan "tidak bertanggungjawab, " dan mereka betul, tetapi mereka mencerminkan ketidakpercayaan umum orang ramai-terutama penduduk yang tinggal di Vanport-terhadap pegawai perumahan dan bandar.
"Sekiranya ia menjadi penduduk putih yang tinggal di sana, adakah ia berbeza?" Ed Washington, yang pernah menjadi penduduk Vanport, berspekulasi. "Sekiranya mereka telah menjadi orang kulit putih yang miskin, adakah ia berbeza? Mungkin tidak."
**********
Kedua-dua pekerja hitam dan putih tinggal di Vanport, tetapi tidak seperti perumahan pertahanan di Seattle, yang dibina dalam fesyen bersepadu, Vanport telah menjadi masyarakat yang terasing, dan pekerja hitam dipisahkan dari pekerja putih. Menurut penduduk Vanport, Beatrice Gilmore, yang berumur 13 tahun ketika keluarganya berpindah dari Louisiana (melalui Las Vegas) ke Oregon, pemisahan itu tidak dimandatkan oleh undang-undang, namun datang sebagai amalan dari HAP. "Ia tidak dipisahkan secara terbuka, " kata Gilmore. "Pihak berkuasa perumahan mengatakan ia tidak dipisahkan, tetapi ia ada jalan-jalan tertentu yang ditugaskan oleh Amerika Afrika."
Bagi Gilmore, yang tinggal di Vanport sebagai remaja hitam lebih rumit daripada yang pernah di Louisiana: di Selatan, dia menjelaskan, perkauman sangat jelas bahawa garis-garis yang jelas memisahkan kaum. Di Portland, perkauman adalah penduduk yang lebih hitam tersembunyi tidak semestinya tahu jika mereka akan menghadapi diskriminasi dalam perniagaan sehingga mereka masuk. "[Diskriminasi] terbuka di sesetengah kawasan dan menyamar di beberapa kawasan, tetapi semuanya berakhir, " katanya.
Ed Washington berusia 7 tahun ketika dia berpindah dari Birmingham, Alabama bersama ibunya dan adik-beradik untuk menyertai ayah mereka di Vanport. Washington mengatakan bahawa dia berpindah ke Portland tanpa harapan dirawat dengan cara yang berbeza di Barat Laut Pasifik daripada dia berada di Selatan, walaupun dia mengingatkan ayahnya memberitahunya bahawa dia akan, untuk pertama kalinya, bersekolah di samping anak-anak kulit putih, dan bahawa keluarganya tidak perlu menaiki bas.
"Terdapat beberapa sisa [di Portland] juga, dan anda tahu bahawa sebaik sahaja anda tiba di sini dan apabila anda mula bergerak ke persekitaran, " ulang Washington. Di Vanport, Washington mengingati menghadapi kenyataan perkauman daripada sebagai seorang kanak-kanak di Birmingham, semata-mata kerana di Birmingham, orang kulit hitam dan kulit putih jarang berinteraksi sama sekali. "Di Birmingham, anda tinggal di kejiranan hitam, tempoh. Insiden ini lebih tinggi di Vanport, tetapi saya fikir insiden itu hanya awal, ketika orang pertama mula bergerak. Di Portland, terdapat lebih banyak insiden daripada saya mengalami Birmingham. "
Walaupun menawarkan penduduk pusat pendidikan dan komuniti yang bersepadu, kehidupan di Vanport tidaklah mudah: Dipisahkan dari Portland, batu ke laluan bas terdekat, kadang-kadang sukar untuk mendapatkan keperluan harian. Menjelang musim sejuk 1943-44, penduduk bergerak keluar sebanyak 100 sehari-tetapi bukan penduduk hitam, yang, ditakdirkan oleh dasar perumahan diskriminasi Portland, tidak mempunyai tempat lain untuk pergi. Apabila perang berakhir pada tahun 1945, penduduk Vanport secara drastik menguncup-dari puncak 40, 000 hingga 18, 500-ketika pekerja kulit putih meninggalkan bandar itu. Kira-kira satu pertiga daripada penduduk Vanport pada masa banjir hitam, terpaksa tinggal di bandar yang semakin merosot disebabkan pengangguran pasca Perang Dunia II yang tinggi dan kejatuhan semula kawasan Portland.
"Banyak orang menganggap Vanport sebagai bandar hitam, tetapi ia bukanlah satu-satunya tempat di mana orang kulit hitam boleh hidup, jadi ia mempunyai penduduk yang besar, " jelas Washington. Tetapi di tempat putih seperti Portland, bandar yang hitam sepertiga adalah prospek yang menakutkan bagi majoriti putih. "Ia ketakutan dari Portland, " kata Washington.
**********
Secara keseluruhannya, 15 orang mati dalam banjir Vanport, jumlahnya terus rendah oleh kenyataan bahawa banjir itu berlaku pada petang Ahad yang sangat baik, ketika banyak keluarga telah meninggalkan rumah mereka untuk menikmati cuaca. Sementara itu, garis diskriminasi kaum di Portland telah dikurangkan apabila keluarga-keluarga putih menawarkan untuk mengambil keluarga-keluarga kulit hitam yang tersesat oleh ribut-tetapi tidak lama lagi, garis-garis perkauman yang wujud sebelum banjir semakin keras lagi. Jumlah penduduk hitam yang dipindahkan hampir sama dengan seluruh penduduk Albina, menjadikannya tidak mustahil untuk memindahkan keluarga kulit hitam menjadi satu-satunya kawasan yang dibenarkan untuk membeli rumah. Ramai seperti keluarga Washington-berakhir dalam perumahan pertahanan sementara.
Ia akan mengambil masa beberapa tahun untuk mencari rumah kekal di Portland-dan bagi mereka yang tinggal, satu-satunya pilihan adalah daerah Albina yang sudah penuh sesak. Menurut Karen Gibson, profesor pengajian dan perancangan bandar di Portland State University, "Banjir yang membasuh Vanport tidak menyelesaikan masalah perumahan-ia melanda di fase akhir 'bangunan ghetto' di pusat bandar."
Pelarian, 1948. Persatuan Sejarah Oregon, Neg. OrHi 90163. (Persatuan Sejarah Oregon) 
Penduduk di Trinity Episcopal Church. Foto Al Monner, Oregon Journal. (The Oregonian) 
Pusat Pelarian Palang Merah. Persatuan Sejarah Oregon, [Fail Digital no. ba018658]. (Persatuan Sejarah Oregon) Menjelang tahun 1960-an, empat daripada lima orang Portlander hitam tinggal di Albina-sebuah kawasan yang akan mengalami tahun-tahun penanaman modal yang tidak diset pelaburan dan disandarkan oleh pegawai bandaraya. Menjelang tahun 1980-an, nilai median untuk rumah di Albina adalah 58 peratus di bawah purata bandar raya, dan kawasan kejiranannya lebih dikenali sebagai keganasan geng dan urusan dadah.
"Lembaga realty dikendalikan di mana orang dapat hidup, dan mereka sangat kuat dan berkuasa di Portland, " kata Gibson. "Mereka yang [pegawai-pegawai Portland] tidak dapat menghalang daripada tinggal [selepas banjir] tidak akan dapat hidup di mana-mana selain dari tempat mereka telah ditetapkan untuk hidup, dan itu adalah daerah Albina." Dari daerah Albina - yang kini merangkumi tujuh kawasan di timur laut Portland - telah muncul Portlanders hitam terkenal, dari pemain drum jazz Mel Brown kepada bekas pemain NBA Damon Stoudamire. Hari ini, disokong oleh minat ekonomi di kawasan itu, Albina sedang menjalani gentrifikasi yang sama dilihat di seluruh kawasan kejiranan ekonomi di seluruh Amerika. Dengan gentrifikasi datang perubahan dalam serat kejiranan: sekali budaya budaya Portland hitam, 54 peratus kejiranan di sepanjang North Williams Avenue, hambatan utama, sekarang putih.
Enam puluh tujuh tahun selepas Vanport, Portland masih merupakan salah satu daripada bandar-bandar paling tidak di negara ini-banci 2010 menunjukkan kepelbagaian di pusat bandar sebenarnya semakin menurun. Tetapi warisan Vanport juga tetap dalam integrasi ringkas yang dipaksa, di sekolah dan pusat komuniti, untuk generasi Amerika yang tidak pernah mengalami kehidupan yang dekat dengan bangsa lain.
Sekolah-sekolah Vanport adalah yang pertama di negeri Oregon untuk menyewa guru hitam, dan mereka tetap bersatu menentang hasrat HAP. "Saya fikir kunci Vanport, untuk anak-anak, adalah sekolah-sekolah. Sekolah-sekolah itu sangat luar biasa, " kata Washington. "Banyak anak-anak Afrika-Amerika yang melakukan beberapa perkara yang baik dalam hidup mereka, kerana banyak daripada mereka, termasuk saya, bermula dengan sekolah-sekolah di Vanport."
Vanport City Vacation School, Ogos 1943. Persatuan Sejarah Oregon, Neg. OrHi 78867. (The Oregonian) Gilmore juga mendapat sokongan di bilik kelas Vanport. "Para guru nampaknya berminat dengan pelajar, " katanya. "Terdapat guru yang benar-benar memahami keadaan pelajar Afrika Amerika, dan mereka membantu kami. Ia terbuka sehingga anda boleh belajar apa sahaja yang anda mahu, dan saya hanya menyukainya."
Washington dan Gilmore kedua-duanya masih penduduk Portland. Washington, kini berpisah, bekerja sebagai penghubung komuniti untuk inisiatif kepelbagaian di Portland State University empat jam sehari, empat hari seminggu, untuk "menjaga mindanya segar." Pada tahun 1955, Gilmore menjadi negara Afrika-Amerika yang pertama di negara ini untuk lulus dari sekolah kejururawatan Oregon Health and Science University; sebagai tambahan kepada kejururawatan, dia mendedikasikan hidupnya kepada kebimbangan politik dan komuniti, mempromosikan perpaduan antara kaum. Dia mendapati inspirasi untuk melakukan kedua-duanya, katanya, di Vanport.
---
Melalui 28 Jun 2015, Persatuan Sejarah Oregon akan menjadi tuan rumah pameran "A Community on the Move, " yang meneroka sejarah Vanport, serta komuniti hitam Portland sepanjang tahun 1940-an dan 50-an. Diburu oleh Perintis Hitam Oregon, pameran ini akan menampilkan satu siri perbualan komuniti khas, yang diketuai oleh para pemimpin dan penatua dalam komuniti hitam Oregon. Untuk maklumat lanjut tentang pameran itu, atau untuk mencari jadual ceramah yang ditawarkan, layari laman web pameran.
* Kalimat ini sebelum ini salah menyalahkan bahawa Portland adalah 2 peratus hitam; Negeri Oregon adalah 2 peratus hitam, sementara bandar raya adalah 6.3 peratus.
