Bagaimana Satu Keluarga Hitam Membawa Persatuan Balap Auto ke Lingkaran Pemenang

Leonard W. Miller, pengasas Black American Racers Inc. (BAR), mengatakan dia merasakan separuh lagi daripada Rajah Tersembunyi, filem yang dicalonkan Oscar mengenai wira-wira Afrika-Amerika yang tidak langsung dalam perlumbaan angkasa. Beliau bercakap semasa upacara sumbangan baru-baru ini, menghormati kedatangan artifak dari kumpulan itu ke Muzium Sejarah Amerika Smithsonian di Washington, DC

Derma ini terdiri daripada ephemera yang digunakan semasa sejarah awal pasukan, bermula pada awal tahun 1970an dan berakhir pada tahun 2006. Dari anugerah dan trofi Miller ke jaket kuning, kuning dan memorabilia lain, koleksi itu memegang barang-barang yang menawarkan pandangan eksklusif pada gelora dan kadang-kadang jalan berbahaya pelumba-pelumba ini dipelopori.

Miller membentuk persatuan itu pada tahun 1973 untuk membangunkan satu pasukan pemandu hitam dan jurutera untuk bersaing dalam perlumbaan automotif utama kebangsaan dan antarabangsa. Sebagai pasukan profesional hitam pertama yang mendapat sokongan penaja negara dan bersaing di England, BAR akan bertanding dalam 60 pasukan teratas di seluruh dunia pada pertengahan 1970-an. Miller akan dimasukkan ke dalam Hall of Fame Athletes Black di New York City pada tahun 1976.

Miller dan beberapa bekas ahli BAR, termasuk isteri dan anaknya, mempengerusikan meja paparan yang memegang beberapa artifak di dewan kaunter muzium. Seperti yang dilihat oleh Miller pada setiap item, gelembung cerita baru.

"Anda melihat patch Black American Racers, " kata Miller sambil menunjuk kepada salah satu daripada beberapa tampalan yang bersulam dalam warna merah, hitam dan hijau. "Kami membangunkan Persatuan Racers Hitam Amerika dengan sehingga 5, 000 ahli. Kami melatih dan mengajar dan mengadakan seminar dan membawa [ahli] ke trek, jadi mereka boleh memandu kereta dan menjadi jurutera. . . Kami pergi dan membuat sistem kita sendiri. "

Berkembang di Barisan Utama di pinggir bandar Philadelphia, di mana ibunya bekerja sebagai pengurus rumah tangga dan tukang masak, Miller akan mendengar perbualan kejiranan tentang kereta. Dia suka mengatakan bahawa dia belajar banyak tentang perlumbaan "melalui osmosis."

"Hidup di ladang-ladang ketika saya masih muda, mereka bercakap tentang kereta lumba dan kuda lumba, " kata Miller. "Semua keluarga kaya dan putih ini mempunyai semua kereta langka yang cantik dan kedengarannya baik. Jadi, saya katakan itu untuk saya. Dan itulah yang memulakan saya untuk seumur hidup kaum. "

Jane Rogers, salah seorang kurator dalam budaya muzium dan bahagian seni dan pakar dalam sukan, berkata koleksi itu menceritakan kisah penting tetapi kurang diketahui tentang memecahkan halangan.

"Saya fikir [penonton] pasti akan terkejut apabila terdapat organisasi untuk pelumba hitam dan ia berjaya, " kata Rogers.

Seperti Miller terus mengintip ke atas meja, dia menatap gambar dirinya dengan pemandu BAR Tommy Thompson. Pemandu roda kecil yang kecil terletak bersebelahan dengan gambar. Gambar dua itu diambil dua minggu sebelum kemalangan berlumba-lumba pada 1978 di Trenton, New Jersey, yang menewaskan Thompson-peringatan bahaya yang ada dalam sukan ini.

Leonard W. Miller (NMAH) Dari kiri: Roger White, kurator; John Grey, pengarah, Rose Miller, Leonard W. Miller, Jane Rogers, kurator dan Leonard T. Miller (NMAH) Dengan isterinya Rose, Leonard W. Miller menandatangani kertas sumbangan (NMAH) Leonard W. Miller (NMAH) Leonard T. Miller (NMAH)

"Kami kehilangan pemandu dan itu mempunyai kesan yang sangat mengerikan kepada saya, " kata Rose Miller, isteri Leonard W. Miller. "Pada satu ketika, saya berhenti berlumba kerana saya tidak mahu melihat kemalangan."

Sepanjang masa mereka dengan BAR, Miller dan keluarganya yang semakin banyak mengalami halangan yang adil bagi mereka. Mereka merasakan tekanan daripada komuniti hitam untuk tidak terlibat dalam apa yang dianggap sebagai "sukan lelaki putih, " kata Miller, dan mereka terpaksa bekerja berulang kali untuk memperkuat penaja supaya mereka dapat bersaing. Selepas melalui beberapa perubahan dan perubahan nama, kekurangan penajaan ini akan membawa kepada akhir BAR pada 2006.

"Pada masa-masa, ia menjadi sedikit mengecewakan kerana negatif yang memberi kesan kepada penajaan dan hanya dikenali sebagai pelumba kereta hitam untuk suami dan anak saya, " kata Puan Miller.

Tetapi begitu, Millers ditekan.

"Sepanjang sepuluh tahun yang lalu, kami menulis dua buku, " kata Leonard T. Miller, anak lelaki Miller dan seorang bekas anggota BAR sendiri. "Ayah saya menulis buku Silent Thunder yang diterbitkan pada tahun 2004. Saya menulis buku Racing While Black, yang diterbitkan pada tahun 2010. Itu adalah usaha kami untuk mendapatkan berita tentang pencapaian kami. Tetapi kami tidak pernah bermimpi muzium akan berminat. "

The Millers bercadang untuk melepaskan dokumentari bertajuk Silent Thunder, berdasarkan buku Miller, sebagai kesinambungan usaha mereka untuk memberitahu orang ramai tentang kewujudan dan kejayaan pelumba hitam. Filem ini akan menampilkan rakaman arkib dari lima lumba lumba yang berbeza.

Silent Thunder: Breaking Through Cultural, Racial, and Class Barriers in Motorsports

Dari dalam lubang-lubang di mana kemahuan mendefinisikan kemenangan atau kekalahan, di belakang roda dengan apa-apa tetapi bau adrenalin dan ketakutan, ke pejabat-pejabat kerangka mewah penaja korporat di mana kebenaran boleh menjadi khianat, Silent Thunder adalah membaca yang mengasyikkan yang bergerak pada kelajuan yang berkilauan .

Beli

Kembali di dewan kaunter penyambut tetamu, jam tangan Leonard ketika ayahnya bergerak untuk memberitahu tetamu baru tentang artifak lain, menyuarakan secara meluas ke arah sebuah kad kuning kecil yang menandakan masuk Miller ke perlumbaan Formula Satu di Eropah. Miller mengatakan ia satu perkara yang paling penting kepadanya.

"Terdapat banyak ujian dan kesusahan sepanjang perlumbaan kereta, " kata Leonard T. "Pengiktirafan Smithsonian mengumpul artifak-artifak ini memberi kita lebih motivasi untuk bergerak maju dan masih berusaha untuk mendapatkan kata keluar untuk menyelesaikan sesuatu dalam perlumbaan auto."

Perlumbaan Semasa Hitam: Bagaimana Pasukan Kereta Saham Afrika-Amerika Menjadikan Mark pada NASCAR

Memulakan pasukan NASCAR adalah kerja keras. Memulakan pasukan NASCAR sebagai orang Amerika Afrika adalah lebih sukar. Ini hanya beberapa pelajaran yang dipelajari oleh Leonard T. Miller dalam dekadnya dan setengah menjalankan program perlumbaan kereta.

Beli