Tentera pekerja yang membuat program Apollo NASA mungkin, menghantar manusia ke bulan buat pertama kalinya, termasuk beratus-ratus ribu orang-dari doktor yang menyiasat para angkasawan kepada pemandu pengangkut perantara yang menaiki roket Saturnus V pad pelancaran. Dan di antara tugas-tugas yang hampir tidak berkesudahan yang perlu dilengkapkan untuk pendaratan lunar Apollo, seorang wanita mempelopori projek kejuruteraan kritikal: menguji semua gear kecil angkasawan akan membawa mereka ke bulan.
Sebagai jurutera sistem krew utama di Kennedy Space Center semasa Apollo, Ann Montgomery bertanggungjawab menguji beratus-ratus keping peralatan longgar yang digunakan oleh angkasawan semasa setiap misi. Gear ini termasuk kabel kuasa dan garisan oksigen yang disambungkan ke angkasawan angkasawan, log penerbangan, tapak optik yang digunakan untuk mengendalikan ruang, dan juga beg urin dan tahi yang digunakan oleh krew.
Untuk Apollo 11, Montgomery memproses peralatan pegang tangan, kamera TV dan bekas pengembalian sampel lunar yang Neil Armstrong dan Buzz Aldrin mengambil ke permukaan bulan. Berikutan ujian yang luas di makmal, semua peralatan diuji lagi dengan angkasawan di ruang ketinggian, dan kemudian sekali lagi pada papan pelancaran di Pusat Angkasa Kennedy sebelum dibersihkan untuk meletus ke dunia lain.

Selepas bekerja pada misi Apollo, Projek Ujian Apollo-Soyuz dan Skylab, Montgomery menjadi kemudahan pengurus Kemudahan Pemprosesan Orbiter pada tahun 1979-penyangkut besar di mana ruang angkasa disediakan di antara misi. Dia memproses penerbangan ulang-alik angkasa pertama, dan pada 1986, dia menjadi pengarah aliran wanita pertama NASA dari sebuah pesawat ulang-alik, yang bertanggungjawab untuk mengembalikan kapal angkasa Columbia ke penerbangan selepas pesawat ulang-alik Challenger berpecah sejurus selepas dilancarkan.
Smithsonian bercakap dengan Ann Montgomery tentang bagaimana ia berfungsi dalam misi Apollo sebagai seorang wanita berusia 21 tahun, percubaan dan kejayaan Apollo 11, dan beberapa kemunculan lain dalam kerjaya NASA beliau yang berusia 34 tahun.
Bagaimanakah anda mendapat pekerjaan pertamanya di NASA?
Saya bernasib baik lulus dengan ijazah matematik ketika pasaran pekerjaan untuk orang-orang teknikal terbuka lebar. Di NASA, program Apollo berada dalam gear tinggi, dan seluruh agensi menyewa. Saya cukup baik dalam wawancara pertama saya untuk dihantar untuk bercakap dengan tiga orang penyelia di Pusat Angkasa Kennedy. Satu berada di kawasan kemudahan, satu berada di kawasan sokongan komputer ruang angkasa, dan yang terakhir adalah dengan Harry Shoaf dan kumpulan sistem mekanikal.
Semua orang yang saya ditemubual, sama ada di NASA atau dengan syarikat komersial, menghabiskan masa mereka memberitahu saya saya tidak perlu bekerja lebih masa, saya tidak perlu mendengar bahasa kotor, dan saya boleh mendapat pekerjaan yang kecil dan selamat. Mesej yang tidak diketahui adalah sehingga saya berkahwin dan berhenti, saya dapat mempunyai pekerjaan kecil yang bagus dan mungkin membantu profil kepelbagaian mereka.
Harry berbeza. Pekerjaan sistem krew berbunyi seperti menyeronokkan. Beliau menjanjikan saya akan pergi ke angkasa dan bertemu dengan para angkasawan, dan dia berkata dia tidak ragu-ragu yang boleh saya lakukan. Saya percaya kepadanya dan pergi bekerja untuk NASA seminggu selepas saya lulus dari kolej.
Apa yang menjadi peneraju sistem krew untuk program Apollo?
Saya bekerja pada semua peralatan longgar yang digunakan oleh angkasawan semasa setiap misi, seperti oksigen dan umbi komunikasi mereka, alat mereka, kotak batu lunar [untuk Apollo 11] dan kamera TV mereka.
Peralatan akan masuk ke makmal dan kami akan menguji dan menyesuaikannya bersama. Kemudian kami akan membawa para angkasawan supaya mereka dapat mencuba semuanya. Anda boleh menghabiskan semua wang ini pada perkakasan, tetapi apabila pendakap kamera tidak sesuai kamera, anda menghadapi masalah. Kami terpaksa memeriksa setiap meterai, setiap patut, setiap nombor siri.
Kemudian kita akan memuatkan semuanya ke dalam modul lunar dan modul arahan dan angkasawan akan duduk di dalam kenderaan dan menjalankan ujian di ruang ketinggian. Kemudian kami akan membuangnya, membersihkannya dan menyelesaikan sebarang masalah. Kami akan memuatkan semua kembali ke modul lunar dan arahan untuk mengira simulasi, mengalihkan semuanya lagi, dan akhirnya meletakkannya kembali untuk dilancarkan. Di setiap peringkat, anda akan membetulkan sebarang masalah yang timbul.

Tiada siapa yang pernah melakukan pekerjaan ini di Pusat Angkasa Kennedy sebelum ini. Peralatan kru tidak dikendalikan dengan ketat pada masa lalu, dan selepas api Apollo 1, mereka telah pergi selama tempoh tanpa melancarkan. Jawatankuasa kajian merasakan bahawa jurutera Johnson Space Center yang telah menjaga peralatan ini terlalu dipengaruhi oleh korps angkasawan, dan mereka mahukan penyertaan dan pengawasan Pusat Kennedy Space untuk mengatasi masalah ini.
Bagaimanakah anda sesuai dengan semua jurutera dan pekerja di NASA?
Sebagai seorang wanita berusia 21 tahun, saya adalah orang yang dihantar untuk [menguji peralatan ini]. Saya telah diabaikan oleh para jurutera Johnson, mengusik secara tidak senonoh oleh juruteknik dan sentiasa dicabar oleh para inspektor NASA. Saya akan datang untuk bercakap dengan Harry, dan dia akan memberitahu saya saya bertanggungjawab, memberi saya sedikit lebih galakan, dan menghantar saya kembali. Kami juga terpaksa memakai pakaian untuk mesyuarat, jadi saya terpaksa menukar pakaian empat, lima atau enam kali sehari untuk bekerja di ruang ketinggian atau pada papan pelancaran.
Pada misi pertama saya, Apollo 7, saya pergi ke papan pelancaran dan masuk ke pintu gerbang, dan pengawal berkata, "Saya minta maaf, wanita tidak boleh pergi ke papan pelancaran." Saya menunjukkan kepadanya lencana saya, dan kontraktor yang saya bersama, yang sangat memerlukan tandatangan saya, membuat petisyen juga kepadanya. Masih tiada nasib. Ini berlangsung sekitar 30 minit. Akhirnya, saya berkata, "Siapa yang perlu anda panggil untuk memaklumkan saya pad pelancaran?" Dia berkata pengarah operasi pelancaran di KSC [Rocco Petrone]. Saya berkata memanggil pengarah operasi pelancaran. Jadi lelaki ini mengambil lencana saya dan pergi ke stesen pengawal kecilnya dan berada di sana dalam masa yang lama, dan saya bahkan tidak melihatnya mengangkat telefon. Akhirnya, dia keluar dan berkata, "Ma'am, anda mempunyai lencana APIP [Program Siasatan Personel Apollo]. Anda boleh pergi pada pad pelancaran. "Saya fikir, " Saya telah memberitahu anda itu! "Tetapi saya hanya mengucapkan terima kasih dan kami pergi pada pelancaran pad, dan kami menjalankan perniagaan kami.
Tetapi pekerjaan itu bagus untuk kerjaya saya. Peralatan saya dihubungkan dengan semua sistem lain, dan saya bekerja pada modul arahan dan peralatan modul lunar ketika kebanyakan orang bekerja pada satu kenderaan atau yang lain. Saya telah dimasukkan dalam mesyuarat yang jauh melebihi gred gaji saya kerana tiada siapa yang mempunyai petunjuk apa yang saya lakukan. Bos Harry tidak menyokong seorang jurutera wanita sama sekali, tetapi saya pada dasarnya melepasi dia dengan berada dalam pertemuan dengan tahap pengurusan seterusnya dan bercakap apabila ditekan.
Pada masa itu, terdapat pelancaran setiap beberapa bulan. Apa jam seperti itu?
Mengenai program Apollo, kami biasanya selesai menyusun modul arahan mengenai matahari terbit 24 jam sebelum pelancaran. Anda akan bekerja jam gila, keluar untuk pelancaran, kemudian anda akan menggosok, dan kemudian pergi ke semua mesyuarat selepas itu untuk menentukan apa yang anda perlu lakukan untuk melancarkan lagi. Kemudian banyak kali, anda akan pulang ke rumah dan kemudian kembali pada jam yang sama pada waktu malam dan melakukan semuanya lagi.
Adakah anda tahu angkasawan dengan baik?
Saya melihat mereka agak banyak; beberapa yang saya suka, ada yang saya tidak suka. Saya masih ingat angkasawan pertama saya. Bos saya Harry berlumba kereta dengan Gordon Cooper. Saya tidak lama di sana dan Harry berkata, "Adakah anda mahu bertemu dengan seorang angkasawan?" Saya berkata, "Ya, ya, ya!" Saya berjumpa dengan Cooper dan dia sangat baik kepada saya, tetapi beberapa orang angkasawan cuba memalukan saya di makmal dan membuat lelucon luar tentang peralatan. Cooper akan mengetahui nama setiap orang yang bekerja di makmal kami, setiap juruteknik, setiap orang yang bekerja dalam logistik, tetapi sesetengahnya agak sombong.

Apa yang anda ingat dengan jelas mengenai Apollo 11?
Saya memerhatikannya dengan suami saya Brian di televisyen sama seperti orang lain, tetapi ada lebih banyak lagi daripada itu. Semua peralatan kru datang melalui makmal kami di bangunan Operasi dan Pemeriksaan. Krew dilatih di Houston dan telah melihat salinan kebanyakan peralatan di sana, tetapi tempat pertama mereka menyentuh barang-barang sebenar dan bermain dengan mereka berada di makmal.
Kami meletakkan semua item untuk apa yang kami panggil ulasan bangku. Krew datang untuk melihat mereka semua dan membiasakan diri dengan setiap item. Jika terdapat tiga kamera dan dua kurungan untuk memegang mereka, mereka mahu memadankan setiap kamera ke setiap pendakap supaya tidak ada kejutan kemudian. Sudah tentu, seperti jurutera yang baik, kami sudah memasangnya masing-masing sebelum kru tiba dan berharap mereka menyukai kerja kami.
Para pemeriksa berjalan di belakang kru dan mengambil nota mengenai komen mereka, yang kemudiannya didokumentasikan secara rasmi. Kami terpaksa menjawab semua komen, dan mereka perlu diluluskan oleh wakil kru sebelum item itu boleh dimasukkan.
Kebanyakan komen adalah sah, tetapi pada suatu ketika pemeriksa tanpa rasa humor mendokumentasikan fakta bahawa seorang angkasawan mahu beg hijau barf. Sukar untuk meyakinkan pihak pengurusan bahawa dia tidak benar-benar maksudnya tetapi cuba untuk menjadi lucu-apa pembaziran dolar cukai jika saya tidak berjaya!
Apakah langkah seterusnya untuk mendapatkan semuanya bersedia untuk penerbangan?
Kali seterusnya kru melihat modul arahan dan peralatan modul lunar berada di ruang ketinggian. Kami mengambil semua peralatan, membungkusnya dalam kedudukan pelancarannya, dan para kru masuk untuk apa yang dipanggil kompartemen koper dan berfungsi. Saya dengan jelas ingat meneruskan modul lunar untuk ujian ketinggian pertama kerana ia berlaku sebelum perkahwinan saya. Perhatikan pengantin masa depan: Jangan beralih jam 24 jam sehari sebelum anda berkahwin!
Mereka masuk ke dalam kenderaan dan mencuba segala-galanya. Sebaik sahaja kami menyelesaikan masalah serius, kami mengemas semula loker, dan anak kapal masuk ke dalam pakaian mereka dan melakukan ujian ruang ketinggian. Dewan ketinggian adalah seperti periuk tekanan besar yang dipam ke tekanan rendah dan bukannya tekanan. Apabila ujian ini selesai, kami mengambil semua peralatan keluar, dikembalikan ke makmal dan secara formal menangani setiap masalah. Ada juga yang disebabkan oleh ujian itu sendiri. Tisu digunakan, makanan telah tumpah, dan angkasawan angkat tangan memecahkan perkara. Ini bermakna lebih banyak penjelasan kepada pengurusan.

Satu-satunya peralatan yang tidak mempunyai ujian kebuk ketinggian ialah peralatan di palet peringkat keturunan modul lunar. Ini termasuk kotak bulan lunar, alat lunar dan kamera TV lunar. Kebanyakannya bukan peralatan berkuasa, jadi kami hanya meletakkannya di palet, biarkan angkasawan mengendalikannya, membetulkan masalahnya dan meletakkannya semula.
Plak peringatan di kaki modul lunar juga datang melalui makmal kami. Saya menyentuhnya, tetapi mereka membersihkannya dengan teliti sehingga sangat sedikit cap jari saya ditinggalkan.
Di manakah anda untuk pelancaran itu sendiri?
Saya duduk di dalam bilik kawalan ruang angkasa di bangunan Operasi dan Checkout pada alat dengar, tetapi kerana kami tidak mempunyai peralatan yang berkuasa, tidak ada apa-apa untuk dilakukan atau katakan, dan saya masih ingat sangat bosan. Plus saya terlepas pergi ke luar untuk melihat pelancaran itu sendiri. Setelah kenderaan membersihkan pad, kami seperti penonton lain. Saya menyaksikan pendaratan bulan di TV, tetapi saya tahu apa yang dilihat oleh angkasawan, apa yang mereka lakukan, dan berharap kita telah melakukan semuanya dengan betul, kerana jika mereka mengadu, saya tidak melakukan tugas saya.
Adakah kepentingan misi tenggelam dalam masa itu?
Ia sebenarnya. Saya berusia 22 tahun, dan saya benar-benar merasakan bahawa saya telah membuat sejarah. Awak tahu.
Dengan cara ini, sejak Apollo 11 memancung di Pasifik, saya tidak pernah melihatnya atau mana-mana peralatan kami lagi. Dengan makanan lama dan sisa buangan manusia yang masih ada di dalamnya dan dimeteraikan, membongkar modul arahan itu sebenarnya bukan pekerjaan yang saya mahukan. Modul keturunan lunar dan kebanyakan peralatannya masih di bulan, dan tahap pendakiannya hilang secara kekal-tetapi di suatu tempat di muzium, beberapa peralatan modul arahan yang saya makan dan kotak batu lunar kekal.
Sekitar satu dekad kemudian, anda masih bekerja di NASA dan menjadi pengurus kemudahan Kemudahan Pemprosesan Orbiter. Apa yang melibatkannya?
Saya bertanggungjawab untuk penyangkut besar di mana pengangkutan diproses di antara misi. Ketika pesawat ulang-alik pertama, Columbia, tiba pada tahun 1979, sistem perlindungan termal pastinya tidak siap untuk penerbangan. Sebahagian besar julat kerusi ditutup dengan jubin dan lebih dari 20, 000 blok silika unik yang diperlukan untuk bersesuaian. Saya bertanggungjawab untuk membina semua orang dan peralatan tambahan yang kami bawa ke Florida untuk melakukan itu. Akhirnya saya menganjurkan reka bentuk dan pembinaan kemudahan pemprosesan jubin tetap di utara Kemudahan Pemprosesan Orbiter dan secara langsung merentas jalan menunda.
Buat sementara waktu, saya juga bertanggungjawab terhadap landasan. Sebelum misi Challenger yang meletup, pihak pengurusan mahukan landasan kecemasan di Maghribi, jadi saya menghantar pembantu saya ke Maghribi dan bekerja dengannya untuk menubuhkannya. Saya masih ingat memanggil Jabatan Negara untuk melihat sama ada selamat untuk menghantar pembantu saya ke Maghribi. Saya akhirnya mencari banyak bit dan potongan dan menambah landasan Maghribi untuk resume saya!

Selepas program Apollo, apakah kerja yang paling berkesan di NASA?
Sebagai pengarah aliran, saya mengetuai pasukan di Pusat Angkasa Kennedy yang menyediakan Columbia untuk dilancarkan. Saya berakhir dengan misi yang sangat tertekan. Challenger telah meletup, dan kami membuat modifikasi keselamatan secara besar-besaran ke semua kenderaan. Columbia adalah yang tertua dan setakat yang paling berat. Bahagian telah dikeluarkan dan ia kelihatan mengerikan. Mereka hampir dianggap menggigitnya.
Saya yakin pengurusan itu adalah kenderaan yang boleh dipercayai, dan kami pergi dari segelintir orang yang bekerja di Columbia untuk lebih seribu. Satu pencapaian besar adalah kuasa pertama kali digunakan - kita boleh berkuasa, dan percikan api tidak menembak di mana-mana. Kami cukup meraikan ketika kami akhirnya melancarkan kenderaan dari Kemudahan Pemprosesan Orbiter ke Bangunan Perhimpunan Kenderaan.
Hari pelancaran itu sendiri mempunyai cuaca buruk, tetapi Bob Sieck [pengarah pelancaran] mendapati lubang di awan dan kami melancarkan percubaan pertama. Kami mempunyai misi yang berjaya, dan saya mempunyai banyak kaitan dengan itu. Kembali ke Columbia untuk penerbangan mungkin merupakan sebahagian daripada kerjaya saya yang paling memuaskan. Saya masih merasakan saya membuat perbezaan kepada misi dan program penting.