Walaupun banyak syarikat penerbangan utama telah secara perlahan membuang makanan, filem dan bilik tidur secara percuma yang digunakan untuk membuat kapal terbang semacam keseronokan untuk ditunggangi, ada satu kemewahan terakhir yang ditinggalkan kepada setiap penumpang: beg barf. Dan percayalah atau tidak, beg kecil yang merendah di poket tempat duduk di hadapan setiap kerusi pada setiap pesawat memainkan peranan besar dalam membuat perjalanan kapal terbang lebih diterima untuk pengembara sehari-hari.
Kandungan Terkait
- Lapangan Terbang New York City Membina Terminal Mewah Hanya untuk Haiwan
Seperti yang ditulis oleh Vox Phil Edwards, beg muntah mula diperkenalkan kepada langit mesra pada awal tahun 1950-an. Walau bagaimanapun, penciptanya, seorang usahawan bernama Gilmore T. Schjeldahl, tidak merangkanya untuk memberi sesuatu yang menarik kepada pelancong. Beg muntah sebenarnya bertujuan untuk menyimpan makanan dan cecair untuk jangka masa panjang; Schjeldahl membayangkan lapisan termoplastik yang membuat beg yang sempurna untuk seseorang yang merasa airsick dapat dimeteraikan dengan besi panas untuk menyimpan makanan di dalamnya segar. Sudah tentu, syarikat penerbangan dengan cepat menyedari bahawa beg itu mempunyai aplikasi lain juga.
Pada hari-hari awal perjalanan udara komersial, penyakit udara adalah kebimbangan besar bagi syarikat penerbangan dan penumpang. Pesawat-pesawat itu adalah kecil, tali pinggang keledar jarang berlaku dan kualiti udara di dalam kabin sering kurang. Kabin bertekanan tidak menjadi piawai sehingga pelancong tahun 1950-an dan pengembara udara awalnya terpaksa berhadapan dengan wasap dan bau petrol yang berlegar ketika kapal terbang mereka menggeletar melalui pergolakan, kata Edwards. Semua dalam semua, bukan kombinasi hebat untuk seseorang yang sudah gugup tentang hampir satu batu di udara.
Sebaik sahaja umur jet dimatikan di '50an, perjalanan udara menjadi lebih lancar, dengan kabin bertekanan mengawal udara di atas kapal terbang dan keupayaan untuk terbang jauh lebih tinggi untuk mengelakkan pergolakan berat. Tetapi tahun-tahun awal, beralun dan bau ini meninggalkan banyak pelancong yang masih takut sakit dalam pesawat. Beg muntah adalah sejenis selimut keselamatan untuk risalah saraf dan mual, laporan Edwards, membantu syarikat penerbangan menghiburkan penumpang mereka dengan memberi mereka sedikit perkara sekiranya mereka merasa sakit.
Walaupun faedah percuma perjalanan udara mungkin tergelincir dan penumpang mungkin satu hari harus berurusan dengan menatap satu sama lain di muka atau bergelut lebih kerusi tergelincir, mereka sekurang-kurangnya boleh berehat mudah mengetahui bahawa beg kecil masih akan menunggu di dalam poket depan mereka.
